Norco 2010

Представляю вашему вниманию обзор байков от Norco на грядущий 2010 год. Rampage. rampage Очень похож на байк этого года – Truvativ Hammerschmidt, Marzocchi 55, и т.д. Manik Manik Тот же Rampage, но с традиционным передним переключателем. Sasquatch. Sasquatch Fluid 1 Fluid 1 Ход подвески обычных флюидов не изменится – это по-прежнему 116/143мм, но топовые модели серии получат вилки Fox под 15 миллиметровую ось (к примеру на этом Fluid стоит новая F32FRLC с демпфером FIT) и максимально легкую навеску. Цель – универсальный и очень легкий трейл-байк для тех случаев, когда шестидюймовой модели будет чересчур много. Рамы еще немного облегчили и изменили коромысла, они теперь легче и жестче для еще лучшей торсионной жесткости. 4Hun 4Hun Топ-модель. Отличия от этого года – система Fsa Moto-X вместо Truvativ Stylo, тормоза Avid Juicy 3, вилка Marzochhi Dirt Jumper 3. В плане навески байк похож на 125 этого года. 250 250 CrMo.  В 2010м году 250 это CrMo рама под интегрированную рулевую колонку, двойной баттинг, вилка RS Argyle 302, компоненты от Alien Nation и Odyssey. 125 125 Havoc Havoc Havoc также стал хромолевым, теперь это стритовый CrMo синглспид начального уровня Norco Ryde. Ryde 100 миллиметровая Marzocchi DJ3, механические тормоза Funn, интегрированная рулевая колонка. Team DH Team DH Team DH 2010 станет доступнее благодаря измененной навеске. Полюбившиеся многим X.0, Saint, Sunline и т.д. останутся, но место Boxxer WC займет Boxxer Team, на смену амортизатору Marzocchi Rocco WC Air придет пружинный Rock Shox Vivid 5.1. Привычный вилсет DT 440/Alex Supra D заменят колеса от Sun Ringle DH DH По уровню навеске это примерно A-line Park Edition 2009, только здесь навеска подобрана с учетом более гоночной специфики байка:  Boxxer Team , Rocco, FSA Gravity Light и т.д. Atomik Atomik Shore 1 Shore 1 Shore 2 Shore 2 Shore 3 Shore 3 Empire 5 SE Empire 5 SE Empire 5 SE, по навеске повторяющий Empire 5 2009 года и упрощенная версия, которая будет называться просто Empire 5. Empire 5 Empire 5 A-line Norco A-line 2010



2 комментария

  1. двухподвесы не нравятся в плане дизайна( за 2008 год намного красивее были( имхо..

  2. Из подвесов красив только один – Файф.
    А вот хардтейлы приобрели действительно утонченный стритовый облик

Добавить комментарий